Mga Kagamitan sa Auto ug Truck 19932 Beral Brake Lining
Deskripsyon sa Produkto
Lining sa preno NUMERO: WVA 19932
Gidak-on: 262*203*19
Aplikasyon: SCANIA TRUCK
Materyal: Dili-asbestos, sintetikong fiber, Semi-Metal
Pagganap ug Bentaha sa mga Produkto:
Ang regular nga mga materyales sa lining sa preno lakip ang Non-asbestos, synthetic fiber, Semi-Metal, ang bag-ong naugmad adunay berde ug itom nga materyal sa partikulo.
Mga Espesipikasyon
1. Walay saba, 100% walay asbestos ug maayo kaayong pagkahuman.
2. Taas nga kinabuhi bisan sa pinakalisod nga kondisyon sa dalan.
3. Talagsaong gahom sa paghunong.
4. Mas ubos nga lebel sa abog.
5. Hilom nga molihok.
Semi-Metallic Hybrid nga lining sa preno
Ang semi-metallic hybrid brake lining kasagarang naggamit ug coarse steel wool isip reinforcing fiber ug importanteng compound. Base sa hitsura (pino nga fiber ug particles), ang asbestos type ug non-asbestos organic type brake lining (NAO) dali ra mailhan, ug aduna usab kini pipila ka magnetic properties.
Ang steel wool adunay taas nga kusog ug thermal conductivity, nga naghimo sa semi-metallic brake lining nga adunay lahi nga kinaiya sa pagpreno gikan sa tradisyonal nga asbestos brake lining. Pananglitan: ang semi-metallic brake lining adunay taas nga metal content ug taas nga kusog, ug ang taas nga metal content nag-usab usab sa friction characteristics sa brake lining, nga kasagaran nagpasabut nga ang semi-metallic brake lining nanginahanglan og mas taas nga pressure sa pagpreno aron makompleto ang parehas nga proseso sa paggama. epekto sa paglihok. Ilabi na sa ubos nga temperatura ang taas nga metal content nagpasabut usab nga ang brake lining hinungdan sa mas dako nga pagkaguba sa nawong sa brake disc o drum ug sa parehas nga oras makamugna og dugang nga kasaba.
Ang pangunang bentaha sa semi-metallic brake lining anaa sa abilidad niini sa pagkontrol sa temperatura ug mas taas nga temperatura sa pagpreno. Kon itandi sa dili maayong performance sa pagbalhin sa kainit sa asbestos type ug sa dili maayong kapasidad sa pagpabugnaw sa mga brake disc ug brake drum, kini makatabang sa pagpreno panahon sa pagpreno. Ang rotor disc ug drum mopagawas sa kainit gikan sa ilang mga nawong, ug ang kainit ibalhin ngadto sa caliper ug sa mga component niini. Siyempre, kon ang kainit dili madumala sa hustong paagi, kini makahatag og mga problema. Human mapainit ang brake fluid, motaas ang temperatura. Kon ang temperatura moabot sa usa ka piho nga lebel, kini hinungdan sa pagkunhod sa mga preno ug pagbukal sa brake fluid. Kini nga kainit adunay usab epekto sa brake caliper, piston sealing ring ug return spring, nga mopadali sa pagkatigulang niini nga mga component. Mao usab kini ang hinungdan sa pag-reassemble sa brake caliper ug pag-ilis sa mga metal nga piyesa atol sa pagmentinar sa preno.
