EQ153 R flexible nga lining sa preno
Deskripsyon sa Produkto
Lining sa preno NUMERO: WVA 19032
Gidak-on: 220*180*17.5/11
Aplikasyon: Benz Truck
Materyal: Dili-asbestos, sintetikong fiber, Semi-Metal
Mga Espesipikasyon
1. Walay saba, 100% walay asbestos ug maayo kaayong pagkahuman.
2. Taas nga kinabuhi bisan sa pinakalisod nga kondisyon sa dalan.
3. Talagsaong gahom sa paghunong.
4. Mas ubos nga lebel sa abog.
5. Hilom nga molihok.
Ang mga kinahanglanon sa materyal sa preno nga friction plate adunay kini nga upat ka aspeto
Ang friction plate sa preno ug ang brake disc nagkuskos sa usag usa aron makamugna og braking torque, busa ang friction plate usa ka bahin nga adunay taas nga presyur ug dali nga maapektuhan sa temperatura, mekanikal nga kusog, ug kemikal nga mga epekto. Aron masiguro ang kinabuhi ug epekto sa paggamit sa friction plate, gikinahanglan ang lig-on nga performance ug taas nga kalidad sa friction plate nga gamiton, ug ang materyal usa ka hinungdanon nga butang nga makaapekto sa performance ug kalidad, nga naghatag ug piho nga mga kinahanglanon alang sa materyal sa friction plate.
1. Ang materyal walay asbestos
Ang mga kinahanglanon sa materyal para sa mga brake friction lining una sa tanan mao ang dili paglangkob sa asbestos, dili lang kana, ang mga friction material kinahanglan usab nga maningkamot sa paglikay sa mahal ug dili lig-on nga mga lanot ug sulfide. Ang hustong friction lining formulation material makasiguro sa hustong compressive strength. Ang friction lining materials gilangkoban sa upat ka hilaw nga materyales: metallic materials, filler materials, slip agents ug organic materials. Ang relatibong proporsyon niini nga mga materyales nagdepende sa partikular nga sitwasyon diin gigamit ang friction plate ug sa gikinahanglan nga coefficient of friction. Ang asbestos napamatud-an nga usa ka epektibo nga wear-resistant nga materyal sa friction plate formulation materials, apan human nahibal-an sa mga tawo nga ang asbestos fibers makadaot sa panglawas, kini nga materyal anam-anam nga gipulihan sa ubang mga lanot. Karon, ang brake friction plate dili angay nga maglangkob sa asbestos, ang asbestos-free friction plate adunay taas nga friction coefficient, maayo nga mechanical strength, ug ang environment-friendly non-asbestos brake shoe adunay gamay nga thermal recession.
2. Taas nga koepisyente sa friction
Para sa materyal sa friction plate, gikinahanglan usab nga ang coefficient of friction niini kinahanglan nga taas, ug kini kinahanglan nga lig-on ubos sa lain-laing mga kondisyon sa pagtrabaho. Ang dynamic friction coefficient sa brake lining nagtino sa gidak-on sa braking force ug adunay usab hinungdanon nga papel sa balanse sa brake ug sa kalig-on sa winch control atol sa pagpreno. Ang pagkunhod sa coefficient of friction hinungdan sa usa ka dako nga pagbag-o sa performance sa pagpreno, nga tingali moresulta sa usa ka dako nga pagtaas sa stopping distance. Busa, ang coefficient of friction sa brake lining kinahanglan nga garantiya nga magpabilin nga lig-on ubos sa tanan nga mga kondisyon (speed, temperatura, humidity ug pressure) ug sa tibuok nilang service life.
3. Ubos nga kasaba sa pagpreno
Kinahanglan nga ang kasaba sa pagpreno sa friction lining nga gihimo sa materyal kinahanglan nga hinay. Sa kinatibuk-an, ang kasaba gipahinabo sa pag-uyog nga gipahinabo sa dili balanse nga friction tali sa brake pad ug sa brake disc. Ang sound wave niini nga pag-uyog mailhan sa sakyanan. Adunay usab daghang mga klase sa kasaba atol sa proseso sa pagpreno. Kasagaran natong mailhan kini sumala sa yugto sa kasaba, sama sa kasaba nga namugna sa panahon sa pagpreno, ang kasaba nga nag-uban sa tibuok proseso sa pagpreno, ug ang kasaba nga namugna kung buhian ang preno. Ang low-frequency noise nga 0-50Hz dili mamatikdan sa sakyanan, ug ang drayber dili mag-isip sa kasaba nga 500-1500Hz isip kasaba sa pagpreno, apan ang drayber nga adunay high-frequency noise nga 1500-15000Hz mag-isip niini nga kasaba sa pagpreno. Ang mga nag-unang hinungdan sa kasaba sa preno naglakip sa presyur sa preno, temperatura sa pad, katulin sa sakyanan ug mga kondisyon sa klima. Aron malikayan ang kasaba, usa ka vibration-absorbing device ang kasagarang gigamit sa brake friction plate, lakip ang vibration-absorbing plate ug anti-vibration glue.
4. Kusog nga kusog sa paggunting
Ang shear strength mao ang pagsiguro nga ang friction lining dili mahulog o mabuak bisan sa grabe nga mga kondisyon, ug ang shear strength usa ka sukdanan aron masukod ang performance sa friction lining, busa ang shear strength sa friction lining material kinahanglan nga lig-on. Bisan ang shear strength sa friction pad mismo o ang bond tali sa brake pad ug sa back plate, kinahanglan masiguro nga dili kini mahulog o mabuak bisan sa grabe nga mga kondisyon.
